At man kunne se de andre biler bedre?  

Når en dims til 5kr kan søger for der altid er lys på og bilen selv kan fortælle om alle pære virker, så gider jeg ikke bruge tid på det selv. 

Det er jo IKKE sjovt at være fattig. Danske bilister køber rask væk biler til flere hundrede tusinde, men ofre 5 kr. har de sgu IKKE råd til. Hvad skal det dog ende med.

Venligst Landsbytossen - nu med smart-phone

Det er jo IKKE sjovt at være fattig. Danske bilister køber rask væk biler til flere hundrede tusinde, men ofre 5 kr. har de sgu IKKE råd til. Hvad skal det dog ende med.

Venligst Landsbytossen - nu med smart-phone

også sætte deres rustne plæneklipper i garagen, men bilen holder ude i regnen  

Tågebaglygterne er jo afhensyn til dem som kommer bagfra med 130KM/T.

Hvis man tør køre 130 km/t - så er det ikke tåget - og hvis det er så tåget at man ikke kan se længere frem end standselængden - så er det tåbeligt.

Sjovt nok blev loven om at baglygterne skulle slukkes om dagen indført næsten samtidigt med at energibesparende LED-pærer blev almindelige - og så burde man jo ligesom have opgraderet loven, således at biler med LED-pærer blev fritaget

Men så er der også et argument om at bremselys ses bedre, hvis der ikke er andet lys i forvejen - og bl.a. derfor synes jeg at bilisterne burde være så velopdragne, at de i det mindste slukkede deres tågebaglygter, så snart de har en bil lige bag sig og som de må gå ud fra har opdaget dem eller hvis man blinker til dem