Vinterdæk

[Miza 970]

• 
• 
• 

Jeg tænker der må være nogen af jer mænd der har god forstand på biler, så nu spørger jeg her...

Jeg skal have vinterdæk til min lille bil til vinter. Dem der fulgte med som ekstra udstyr er 15" alufælge, men normal størrelse for bilen er 14". 

Jeg har så snakket med en slave om at "bytte" en seance for et sæt vinterdæk - men jeg har ingen anelse om hvad jeg skal gå efter - hvad holder bedst - og skal det være alufælge som sommerdækkene eller stålfælge?

[Nille 6301]

Hejsa, gode alufælge (ekstra lakering) kan holde til vinterbrug ellers bliver de ofte ødelagt af saltet, stålfælge kan man få hjulkapsler til.

 

Generelt skal vinterdæk være smallere, det giver bedre vejgreb i sneen, i dit tilfælde 14"

 

med 15" dæk vil din lille bil "sejle" i slud og sne. 

 

Min anbefaling hold dig til 14" hjul+dæk, køb gode dækmærker som Continental, Michelin, Bridgestone, køb ikke de billige dæk, de kan være livsfarlige

 

Kig i instruktionsbogen, der kan du se de rigtige dækstørrelser, fx 165/65/14

du skal bruge de rigtige størrelse og omkredsen må kun overskride plus minus 5 % af dine originale hjul (det kan have betydning hvis du kommer ud for et uheld hvor skyld- og forsikringsdækning kommer på tale)

 

spørg bare hvis du er i tvivl.

Redigeret 20. August, 2014 af Nille

[knallert 3415]

hvad har 14 eller 15 t med bredden af dækket at gøre jeg spørger bare 

[Peterpedal 164]

Vinterdæk skal være RIGTIGE vinterdæk og ikke bare "helårsdæk" som nogen køre på. Du skal kigge efter et iskrystal eller M/S på siden af dækket. Brug et kvalitetsmærke. Goodyear, Michelin eller continental er gode mærker. De har også nogle billigmærker som bliver lavet på samme fabrik som hovedemærket. Fulda, kleber osv er også fine mærker. De holder flere kilometer end de billige fra thansen og så står de også bedre fast.

Jeg ville bruge alu til sommerdæk da er bredere og du derved har en større trædeflade på dem og profilen/højden på dækket er lavere. Derved får du bedre køre egenskaber på tør vej.

Alu har heller ikke så godt af salt da det begynder at irre.

[Peterpedal 164]

hvad har 14 eller 15 t med bredden af dækket at gøre jeg spørger bare

Ingenting da man kan få dæk i alle størelser idag.

Men der er som regel forskel i bredden på fælgen når man går op i størrelse. Men det er mere udbredt nå man kommer op i 18 og 19 tommer fælge.

Men de fælg bredden hopper med 0.5 tommer.

Nogle fælgfabrikanter laver samme fælg i 18 tommer men i 4-5 forskellige bredder.

Et smal dæk overføre bedre kræfter til vejen i sne og glat føre. Men et bredt dæk er bedre på våd og tør vej.

Redigeret 20. August, 2014 af Peterpedal

[Nille 6301]

hvad har 14 eller 15 t med bredden af dækket at gøre jeg spørger bare 

 

15" fælge er bredere end 14", qua 15" skal have bredere dæk qua dårlig vejgreb om vinteren.

 

her er en dækberegner

http://www.daekberegner.dk/165/65R14-vs-165/65R15/

 

dækprofilen er en procentdel af bredden fx 65 i højden betyder 65% af dækkets bredde.

 

Man kan tvinge smallere dæk på fælgen, såkaldte dæk stretch:

Men det er ikke lovlig herhjemme og ser herre dumt ud

 

[Nille 6301]

Et smal dæk overføre bedre kræfter til vejen i sne og glat føre. Men et bredt dæk er bedre på våd og tør vej.

 

 Voldsom Volvo vild på varme brede dæk... Voldsom Volvo....

[Nille 6301]

 De har også nogle billigmærker som bliver lavet på samme fabrik som hovedemærket. Fulda, kleber osv er også fine mærker.

 

Alle gode dækmærker har billigere undermærker som du nævner Fulda, Kleber mv.

typisk bruger undermærkerne ældre teknologi dvs. gummiblanding og dækmønstre fra de tidligere topdæk, mens topmærkerne har videreudviklet dækkene. 

 

"Continetal" er førende på dækområdet og bruger mange mange penge på teknologi udvikling. De vinder de fleste dæk-test, har god holdbarhed, vejgreb, lav støj niveau, god benzinøkonomi samt mindre miljøbelastende.

 

Jeg synes man bør gå efter topmærkerne, det er dumt at spare her,

med risiko for uheld ved at vælge de billige, prisforskellen er ikke stor hvis man ved hvor man skal handle.

[Butch 5198]

Miza,

Inden det her løber helt af sporet........

Hvor meget kører du i vinterperioden?..... Kører du mange kilometer uden for byområder, så køb et kvalitetsdæk. Kører du udelukkende i byen, hvor du bare skal bruge dækkene til at komme igennem lidt sjap, så køb et budget dæk.

Hvert år kommer der nye tests af nye dæk der kan give dig en indikation af hvilket mærke du bør gå efter.

Continental, Goodyear, Michelin samt andre kvalitetsdæk har alle forskellige egenskaber baseret på størrelsen af dækket, så find en test der dækker din bils dækstørrelse.

Hold dig fra alufælge til vinterbrug med mindre du vil bruge en formue på dem, eller din slave virkelig har lyst til at blive "hængt op"

Stålfælge er det eneste rigtige til vinterbrug. Rusten kommer under alle omstændigheder, men stålfælge kan meget let børstes og males igen.

[Miza 970]

Jeg kører næsten kun på landevej og motorvej og jeg kommer nok max til at køre 3000 med vinterdæk om året.

Min tanke var at vælge kvalitet som gerne skulle holde i flere år.

[Butch 5198]

Så ville jeg også vælge et kvalitetsdæk.

Køb et dæk i den størrelse som bilen er godkendt med - disse data kan du finde i instruktionsbogen.

Få dem monteret på et sæt stålfælge, og afsted det går.

[Nille 6301]

Der er ikke stor prisforskel på alu og stålfælge mere, så jeg nupper alu til vinterhjul.

Alu er pæneste.

 

Vinterdæk har gode egenskaber inden for ca. 4-5 år derefter bliver gummiblanding hårdere fordi de flygtige stoffer fordamper væk.

så mister vinterdækket sit gode vejgreb. Man bør ikke bruge vinterdæk som er mere en 5 år gammel uanset hvor lidt de er kørt.